technik eksploatacji portów i terminali forum

Informator o egzaminie potwierdzającym kwalifikacje w zawodzie Technik eksploatacji portów i terminali 333106 Centralna Komisja Egzaminacyjna Warszawa 2012 :L FHM DUNXV]\ ]QDMG]LHV] QD VWURQLH DUNXV]H SO Język angielski w eksploatacji portów i terminali. Trouble viewing this page? Go to our diagnostics page to see what's wrong. materiały. Do branży spedycyjno-logistycznej są to zawody: technik logistyk, technik spedytor, technik eksploatacji portów i terminali. WSiP w swojej bogatej ofercie posiada podręczniki do branży ekonomicznej do zawodów: technik ekonomista, technik rachunkowości, technik reklamy i technik administracji. Dla branży informatycznej WSiP przygotował Technik eksploatacji portów i terminali. AU.33. Podstawa programowa. Przykładowy plan nauczania. Format PDF, 188,99 KB. Pobierz. Materiał jest dostępny tylko dla Technik eksploatacji portów i terminali jest specjalistą z zakresu obsługi podróżnych w portach i terminalach, w tym obsługi bagażowej, a także organizacji i prowadzenia prac związanych z przeładunkiem oraz magazynowaniem towarów i ładunków w portach i terminalach. organizowanie prac związanych z eksploatacją środków transportu Verheirateter Mann Flirtet Mit Verheirateter Frau. Więcej informacji Rodzaj produktuWersja elektroniczna .docx MetodaPN-N-18002 ProducentBHPEX Aktualizacja SARS-CoV-2Tak Nie znalazłeś tego, czego szukasz? ZADZWOŃ DO NAS! POMOŻEMY! tel. 68 411 40 00 pon. - pt. 08:00 - 16:00 Technik eksploatacji portów i terminali Charakterystyka ryzyka zawodowego Ryzyko zawodowe zawiera około 20 stron. Ocenę ryzyka zawodowego opracowano metodą trzystopniową, zgodnie z Polską Normą PN-N-18002. Pierwsza strona ryzyka zawodowego, zawiera miejsce na zatwierdzenie dokumentu. Ostatnia strona dokumentu zawiera miejsce na podpis pracownika, potwierdzający zapoznanie się z ryzykiem zawodowym. Spis treści dokumentacji ryzyka: Strona tytułowa. Charakterystyka Metody PN-N-18002. Opis dla stanowiska pracy. Wymagania dla stanowiska pracy. Identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy. Karta pomiaru ryzyka zawodowego. Plan działań korygujących ryzyko zawodowe dla stanowiska pracy. Potwierdzenie zapoznania z dokumentacją dla stanowiska. Opis stanowiska pracy. Technik eksploatacji portów i terminali zajmuje się organizowaniem prac w terminalach przeładunkowych tj. prac związanych z przeładunkiem ze środków transportu bliskiego na środki transportu dalekiego zasięgu. Nadzoruje prace i obsługę urządzeń przeładunkowych w portach morskich oraz rzecznych, terminalach samochodowych, kolejowych czy lotniczych. Organizuje prace związane ze składowaniem towarów. Dba o właściwy stan jakościowy i ilościowy ładunków przemieszczanych przez port lub terminal. Obsługuje podróżnych przemieszczających się różnymi środkami transportu lądowego, kolejowego, powietrznego oraz wodnego. Rezerwuje odpowiednie bilety oraz opracowuje plan podróży w zależności od potrzeb i wymagań klientów. Zadania zawodowe na stanowisku technik eksploatacji portów i terminali: określanie właściwości towarów i ładunków w celu dobrania poprawnej metody transportu oraz dobieranie środków transportu bliskiego do przeładunku towarów; planowanie pracy związanej z przeładunkiem i magazynowaniem towarów, w tym towarów niebezpiecznych, ponadnormatywnych i żywych zwierząt; planowanie rozmieszczenia ładunków w środkach transportu dalekiego; organizowanie obsługi środków transportu dalekiego w zakresie prac przeładunkowych; obliczanie wielkości powierzchni magazynowej oraz określenie miejsca składowania towarów; obsługiwanie regałów magazynowych niskiego i wysokiego składowania oraz obsługiwanie automatycznych systemów składowania i określania towarów; przeprowadzanie inwentaryzacji magazynów; prowadzenie racjonalnej gospodarki opakowaniami i kontenerami; planowanie obsługi podróżnych w terminalach pasażerskich oraz sporządzanie dokumentacji związanej z planowaniem obsługi podróżnych; przygotowywanie oferty usług dla podróżnych; udzielanie informacji podróżnym w terminalach pasażerskich; obsługiwanie pasażerów zgodnie z obowiązującymi procedurami, także w sytuacjach kryzysowych; ocenianie stanu technicznego urządzeń portowych i terminalowych oraz środków transportu bliskiego za pomocą przeprowadzanych okresowo przeglądów i badań diagnostycznych urządzeń transportu bliskiego; organizowanie obsługi technicznej i napraw środków transportu bliskiego w portach i terminalach; obliczanie kosztów przeładunku i operacji magazynowych oraz przygotowanie rozliczenia kosztów przeładunku, korzystania z infrastruktury portów i terminali oraz usług dodatkowych; sporządzanie ofert handlowych na wykonanie obsługi towarów i ładunków; udzielanie klientom informacji na temat usług świadczonych w portach i terminalach; posługiwanie się środkami łączności przewodowej i bezprzewodowej oraz wykorzystywanie technologii informatycznych w procesie planowania, organizacji oraz eksploatacji portów i terminali; przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosowanie przepisów prawa dotyczących ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej; organizowanie i kierowanie pracą małych zespołów pracowniczych. Więcej informacji Rodzaj produktuWersja elektroniczna .docx MetodaPN-N-18002 ProducentBHPEX Aktualizacja SARS-CoV-2Tak Pytania klientów Czy znalazłeś to czego szukasz? Czym zajmuje się technik eksploatacji portów i terminali ? Jest to specjalista do spraw obsługi podróżnych, który dba także o należyte przechowywanie oraz załadunek bagaży i towarów – np. do statków i samolotów (czyli tzw. jednostek transportu dalekiego) – w portach i terminalach. Osoba ta jest również przeszkolona w obsłudze specjalistycznego sprzętu załadunkowego. Mówiąc bardziej szczegółowo – technik eksploatacji portów i terminali waży, sortuje i etykietuje bagaże i towary, optymalnie rozmieszcza je w ładowniach oraz organizuje ich przewóz wewnątrz portów i terminali; prowadzi dokumentację oraz monitoruje stan sprzętu przeładunkowego i zleca jego konserwację lub naprawę. Przestrzega także norm i stosuje się do odpowiednich przepisów oraz oblicza zapotrzebowanie na powierzchnię magazynową, jak też koszty przeładunku i innych operacji związanych z magazynowaniem towarów. Technik eksploatacji portów i terminali musi umieć określić i sprostać oczekiwaniom podróżnych, w czym pomagają mu umiejętności zdobyte podczas nauki w szkole policealnej, jak np. czytanie map, obsługa komputera czy komunikatywna znajomość języka obcego. Jego praca trwa osiem godzin i ma charakter zmianowy – pracuje się zarówno w dzień, jak i w nocy. Nauka na tym kierunku jest bezpłatna i trwa dwa lata. Po jej zakończeniu możesz przystąpić do zewnętrznego egzaminu z kwalifikacji w zawodzie, organizowanego w naszej szkole przez Okręgową Komisję Egzaminacyjną, ale nie jest to obowiązkowe. Kończąc naukę, otrzymujesz świadectwo MEN oraz tytuł technika eksploatacji portów i terminali. Kwalifikacje absolwentów tego kierunku zostały określone następująco: Obsługa podróżnych w portach i terminalach oraz Organizacja i prowadzenie prac związanych z przeładunkiem oraz magazynowaniem towarów i ładunków w portach i terminalach. Technik eksploatacji portów i terminali, czy to praca dla Ciebie? Od zawsze lubiłeś klimat portów lub lotnisk? Fascynują Cię wysokie, stalowe konstrukcje i przedziwne maszyny, które ładują kontenery na ogromne statki towarowe, a serce bije Ci szybciej, gdy widzisz wielki samolot transportowy? Jeśli tak, to świetna okazja, by codziennie realizować swoją pasję i jeszcze zarabiać dzięki niej pieniądze! Do wykonywania tej pracy musisz być w świetnej formie – zarówno fizycznej, jak i psychicznej. Dobrze, jeśli dysponujesz siłą, ale najważniejsza jest zręczność. W pracy w portach i na lotniskach liczy się także podzielność uwagi, dokładność oraz odpowiedzialność – od Twojego profesjonalizmu będzie zależeć, czy ktoś będzie szukał swojego bagażu po wszystkich lotniskach świata, czy bezproblemowo odbierze walizkę po wylądowaniu! Co więcej, do Twoich obowiązków zaliczać się będzie praca z pasażerami, a więc obsługa klienta. Nie musimy chyba mówić, że osoba na tym stanowisku powinna być miła, kulturalna i prezentować się nienagannie. Przydatna, jeśli nie konieczna, będzie też łatwość uczenia się języków i umiejętność szybkiego nawiązywania kontaktu z drugim człowiekiem. Czego nauczysz się w szkole Żak? Podczas dwuletniej nauki będziesz mieć dużo czasu, by odpowiednio przygotować się do wyzwań, które czekają na Ciebie w pracy technika eksploatacji portów i terminali. Wśród wykładanych przedmiotów znajduje się między innymi eksploatacja środków transportu, jak też obsługa magazynów i podróżnych w portach i terminalach. Na tym kierunku poznasz także zagadnienia związane z organizacją portów i terminali, a transport i procesy magazynowe nie będą miały przed Tobą tajemnic. Będziesz uczyć się również języka obcego w eksploatacji portów i terminali, dowiesz się, na czym polega profesjonalna obsługa podróżnych, a ponadto poznasz podstawy przedsiębiorczości. Technik eksploatacji portów i terminali - perspektywy rozwoju Istnieje wiele profesji, w których przydadzą się kompetencje technika eksploatacji portów i terminali oraz wiele dróg zawodowych, którymi możesz podążać. Osoby, które ukończą ten kierunek, mogą dalej rozwijać się w obszarze spedycji, logistyki czy transportu drogowego, kolejowego i wodnego. W szkołach Żak możesz np. podjąć roczną naukę na kierunku ekspedytor i zdobyć wiedzę, z zakresu organizacji systemów dystrybucji czy transportu międzynarodowego w Unii Europejskiej. Jeśli wolisz, możesz wybrać półtoraroczny kierunek technik bezpieczeństwa i higieny pracy. Będąc zatrudnionym na lotnisku lub w porcie, przekonasz się, jak istotne jest BHP i być może Twoją misją stanie się dbanie o zdrowie i życie pracowników? W szkole Żak zdobędziesz rozległą wiedzę na temat zagrożeń w środowisku pracy i nauczysz się oceniać ryzyko zawodowe. Zdobywając kolejne kompetencje zwiększasz swoje szanse na rynku pracy, warto więc wziąć pod uwagę naukę pokrewnych dziedzin. Wykształcenie, które zdobędziesz w szkole Żak na kierunku technik eksploatacji portów i terminali, będzie także dobrą bazą do dalszej kariery, jeśli wiążesz swoje plany ze służbą w wojsku lub w straży pożarnej. Plusy i minusy pracy jako technik eksploatacji portów i terminali Powiedzmy sobie wprost – nie jest to siedzenie w fotelu przy biurku. Jest to stojąca praca w ciągłym ruchu w terminalach i portach przeładunkowych, która często wiąże się z przebywaniem w zmiennych warunkach atmosferycznych, w dużym hałasie oraz zadymieniu i zapyleniu. Do tego często solidnie się zmęczysz… Nie jest to więc zajęcie dla osób wrażliwych na takie warunki, ale skoro to czytasz, na pewno do nich nie należysz i żadna praca nie jest Ci straszna, prawda? W każdym zawodzie znajdą się również przeciwwskazania do jego wykonywania, a w tej pracy ich nie brakuje – mowa tu o ograniczonej sprawności ruchowej czy alergiach. Niestety w portach i terminalach nie znajdziesz łatwych warunków pracy, niezbędne jest więc naprawdę dobre zdrowie. Mimo wszystko to ciekawa praca, z szerokimi możliwościami awansu zawodowego – plusy zdecydowanie przewyższają minusy! Gdzie znajdziesz pracę? Techników zatrudniają agencje obsługi portów rzecznych, morskich i lotniczych, a także linie lotnicze oraz porty morskie i rzeczne. Profesjonalistów poszukują przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjne, jak również terminale lotnicze, samochodowe i kolejowe. Wiedza i umiejętności zdobyte na tym kierunku pozwolą Ci zostać np. stewardessą lub stewardem linii lotniczych. Jak widzisz, jeśli chodzi o pracę, masz bardzo duży wybór! Dlaczego warto wybrać tę ścieżkę kariery? To idealna praca dla osób, które lubią, gdy wokół nich wciąż coś się dzieje. Na lotnisku czy w porcie nie ma mowy o nudzie – każdy dzień to kolejne wyzwania, a niekiedy chaos, który trzeba okiełznać. Jeśli jesteś osobą, która lubi stawiać sobie wysoko poprzeczkę, a stres napędza Cię do działania, nie musisz dłużej zastanawiać się, czy ta profesja jest dla Ciebie! Kto może uczyć się na tym kierunku w szkołach Żak? Bezpłatna nauka na kierunku Technik eksploatacji portów i terminali trwa dwa lata. W zajęciach mogą uczestniczyć absolwenci szkół średnich, słuchacze szkół Żak oraz wszystkie osoby chcące nauczyć się nowego, ciekawego zawodu i znaleźć stabilną pracę. Nawigacja TECHNIKADMINISTRACJIAGROBIZNESUANALITYKARCH. KRAJOBRAZUASYST. OSOBY PROCES. PORTÓW I TERMINALIZadania praktyczneRozwiązania zadańMateriały uczniówInformacjeTesty teoretyczneForum zawodowe ELEKTRONIKELEKTRYKENERGETYKFARMACEUTYCZNYFLORYSTAFOTOTECHNIKGEODETAGÓRNICTWA PODZIEMNEGOHANDLOWIECHOTELARSTWAINFORMATYKKELNERKSIĘGARSTWAKUCHARZLEŚNIKLOGISTYKMASAŻYSTAMECHANIKMECHANIZACJI ROLNICTWAMECHATRONIKOBSŁ. TURYSTYCZNEJOCHR. FIZYCZNEJ OSÓBOCHR. ŚRODOWISKAOGRODNIKOPIEKUN W DOMU POM. DZIECIĘCAOPIEKUNKA REKLAMYPOJAZDÓW BIUROWYCHPROTETYK SŁUCHURACHUNKOWOŚCIROLNIKSPEDYTORSTERYLIZACJI MEDYCZNEJTECHNOLOG ŻYWNOŚCITECHNOLOGII DREWNATECHNOLOGII ODZIEŻYTELEINFORMATYKTELEKOMUNIKACJITERAPEUTA ZAJĘCIOWYTURYSTYKI WIEJSKIEJURZĄDZEŃ I SYST. ENERGET. ODNAWIALNEJURZĄDZEŃ SANITARNYCHUSŁ. FRYZJERSKICHUSŁ. KOSMETYCZNYCHWETERYNARIIŻYW. I USŁ. I GOSP DOMSZKOŁA BRANŻOWABETONIARZ-ZBROJARZCUKIERNIKELEKTROMECH. POJ. SAMOCHODOWYCHELEKTROMECHANIKELEKTRYKFOTOGRAFFRYZJERGÓRNIK EKSPLOAT. PODZIEMNEJKRAWIECKUCHARZMECHANIK MASZYNMECHANIK-OPERATOR POJ. I MASZYN ROLNICZYCHMONTER MECHATRONIKMONTER SIECI, INSTAL. I URZĄDZEŃ SANITARNYCHMONTER ZABUDOWY I ROBÓT WYKOŃCZ. W OBRABIAREK SKRAWAJĄCYCHOPIEKUN MEDYCZNYPRACOWNIK POMOC. OBSŁ. HOTELOWEJROLNIKSPRZEDAWCASTOLARZŚLUSARZ TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne ... (DARMOWY) TECHNIK EKSPLOATACJI PORTÓW I TERMINALI (kwalifikacja - - - Zadanie praktyczne nr 1 STYCZEŃ 2015 (kwalifikacje w zawodzie) UWAGA: Arkusz zawiera zadanie z pierwszej wymienionej kwalifikacji, ale jest zgodny także z pozostałymi kwalifikacjami. Łukowski Terminal Przeładunkowy otrzymał zlecenie składowania beczek i ich przeładunku z placu składowego na środki transportu kolejowego. Zaplanuj czynności związane z wykonaniem zlecenia, biorąc pod uwagę dostępne urządzenia transportu bliskiego i kolejowego oraz uwzględniając najniższe koszty. Dobierz do wykonania przeładunku jeden typ środka transportu bliskiego o najniższych kosztach oraz jeden typ środka transportu kolejowego konieczny do przewozu ładunku. Sporządź na załączonych w arkuszu formularzach dokument WZ na towary wydane z placu składowego do przewiezienia środkami transportu kolejowego oraz fakturę za usługę składowania i wykonania prac ładunkowych. Czas przeznaczony na wykonanie zadania wynosi 180 minut. Ciąg dalszy artykułu dostępny tylko dla zalogowanych. Zaloguj się jeżeli posiadasz konto lub zarejestruj się. POBIERZ ZADANIE Z ZAŁĄCZNIKAMIPełna wersja zawiera tylko treść zadania z załącznikami (bez rozwiązania).Niektóre arkusze dostępne w Portalu nie zawierają KARTY PRACY KLUCZ OCENIANIA DO ZADANIA TEST TEORETYCZNY WRZESIEŃ 2015 PODYSKUTUJ NA FORUMZOBACZ TEŻ: OGÓLNE INFORMACJE O EGZAMINIE ZAWODOWYMKwalifikacja - - - zadanie praktyczne nr 1 czerwiec 2015Kwalifikacja - - - zadanie praktyczne nr 1 czerwiec 2016Kwalifikacja - - - zadanie praktyczne nr 1 październik 2016Test teoretyczny - czerwiec 2017Test teoretyczny - styczeń 2016Test teoretyczny - styczeń 2019 21-03-2016 · · · Komentarze Logowanie Nazwa Użytkownika Hasło Zapamiętaj mnie Nie pamiętasz hasła? Grupy • FAQ • Rejestracja • Zaloguj Obecny czas to Sro 03 Sie, 2022 19:04FORUM Strona Główna » Technik » Technik eksploatacji portów i terminali Zobacz posty bez odpowiedzi Technik eksploatacji portów i terminali Tematy Posty Ostatni post Nowy egzamin zawodowy Kwalifikacja Ostatni post: Egzamin 2012 Obsługa podróżnych w portach i terminalach 1 1 Pon 30 Paź, 2017 22:32kula87 Kwalifikacja Ostatni post: Egzamin 2017 Organizacja i prowadzenie prac związanych z przeładunkiem oraz magazynowaniem towarów i ładunków w portach i terminalach 1 1 Pon 19 Cze, 2017 12:22Joanna22222 Stary egzamin zawodowy Egzamin zawodowy - różne lata 0 0 -- Przedmioty zawodowe Przedmioty zawodowe 0 0 -- [ Preferencje ] ShoutBox Wiadomość: Copyright 2008 FORUM Korzystanie z forum oznacza akceptację Regulaminu i Polityki Prywatności || Kwalifikacje w zawodzie Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group template created by szpak - Mapa Forum Dlaczego warto wybrać ten kierunek? Technik eksploatacji portów i terminali należy do grupy poszukiwanych pracowników. Rynek pracy oczekuje na specjalistów z tej dziedziny, których zaangażowanie przyczyni się do podniesienia jakości usług świadczonych w branży transportowej i turystycznej. Ukończenie tego kierunku daje szerokie możliwości zatrudnienia w kraju jak i zagranicą, gdyż jest to tzw. EUROZAWÓD – uczeń obowiązkowo poznaje 2 języki obce zawodowe. Jakie kwalifikacje uzyskasz? – Obsługa podróżnych w portach i terminalach – Obsługa ładunków w portach i terminalach Gdzie możesz podjąć pracę? Technik portów i terminali może podjąć pracę jako: specjalista w centrach logistyczno – dystrybucyjnych, zakładach produkcyjnych prowadzących magazyny, pracownik terminali lotniczych, kolejowych, morskich i samochodowych zajmujący się obsługą pasażerów, specjalista agencji obsługi portów morskich, rzecznych i lotniczych, pracownik w działach przedsiębiorstw transportowo – spedycyjnych, specjalista w przedsiębiorstwach przemysłowych i handlowych na terenie wolnych obszarów celnych, może również prowadzić własną działalność gospodarczą w zakresie obsługi pasażerskiej i towarowej zarówno w Polsce, jak i innych krajach Unii Europejskiej. Absolwenci mogą także podjąć pracę w charakterze personelu pokładowego na stanowisku stewardessa/steward – po ukończeniu dodatkowego kursu. Z kim współpracujemy? Praktyka zawodowa odbywa się w klasie trzeciej w wymiarze 160 godzin (tj. 4 tygodnie). Szkoła organizuje uczniom praktyki zawodowe we współpracy z Portem Lotniczym Kraków Balice, Portem Lotniczym Katowice Pyrzowice, firmą e-Sky, PKP Koleje Śląskie i innymi firmami transportowymi. Uczniowie mają możliwość zdobycia dodatkowych uprawnień we współpracy z Centrum Edukacji Lotniczej Kraków Airport w ramach zajęć z cyklu „Akademia Lotnicza”.

technik eksploatacji portów i terminali forum